日期：2017-12-4（原创文章,禁止转载）
刚刚过去的3月份，大庆车市可以用“不平静”来形容。
新车型排队上市、价格开始松动、厂家增大配货量、车商积极促销……尽管与2月份相比，销量出现小幅增长，但大多数经销商却依然感叹“鸭梨山大”。
在销量、库存和利润三重压力下，车市并不乐观，不少车商表示，今年3月份，车市回暖较慢，和预期有一定差距。
汽车销量增长不明显
“您好！欢迎光临。”在让胡路方晓汽配城，一这家4S店一天中的第二十批顾客了。
该家4S店的销售经理告诉记者，3月份以来，看车客流明显增长，成交量却增长缓慢。
他向记者透露了一组数据：3月份，进店量560批，比上个月高出近100批，不过，让人遗憾的是，汽车销量却只增加了8台，和预期有一定的差癫痫病的危害距。
这位销售经理向记者介绍：“由于购车需求不强烈，很多人都不急于出手。”而新车排队上市、车价开始波动、油价“破8”等因素又让这类消费人群选择继续观望。
该如何阻止癫痫病的发作呢销售任务只增不减
在4S店从事销售工作8年的老姜，一直在这一行干得游刃有余。
可就在今年的第一季度，他承受了前所未有的压力。
这是因为销量增长缓慢，厂家给的销售任务却只增不减。
记者在采访中了解到，多个汽车品牌全年销售任务都有不同程度的增长。
一美系品牌4S店市场经理孙先生介绍，由于今年3月份有新车型上市，所以销量目标增长了10%以上。
另一家4S店市场经理告诉记者，前不久，厂家调整了销售任务，增大配货量，销售目标也提高了30%，这对于他们来说，是个不小的挑战。
车商利润大幅缩水
销售目标增长，为了冲量只能降低利润。
一家湖北治疗癫痫方法德系品牌4S店老总向记者介绍道，现在车商们的利润大幅缩水，哈尔滨专治小儿癫痫医院与2009年、2010年相比，利润至少减少20%。
他告诉记者，对于经销商而言，利润是公司发展的根本，量大利薄或量小利丰的状态最为理想，而亏本冲量则是最可怕的。
当厂家预期产能与车市实际状况差异太大时，必然导致厂家向经销商压货、压量，经销商则做出亏本冲量、减库的连锁反应，打掉牙往肚子里咽。
他预计，车市的真正回暖得等到5月份。
