日期:2019-12-16(原创文章,禁止转载)
十博体育主页:勒克莱尔两罪并罚加时15秒 丢位置仅获第七名
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十博体育2019-10-20【综合新闻】浏览:71
原标题:勒克莱尔两罪并罚加时15秒 丢位置仅获第七名
在铃鹿赛道,法拉利糟糕的起步不仅让他们浪费了头排发车的优势,看着梅赛德斯提前四站锁定年度总冠军头衔,并且勒克莱尔还因为开场阶段的“意外”被加罚15秒,结果丢掉了原本第六名的位置,而最终仅是以第七名的成绩完赛。
由于起步缓慢,在头排起步的勒克莱尔在进入1号弯的时候便感受到了第5位起步的小维斯塔潘的压力,结果两人并排情况下身处内侧的勒克莱尔将红牛赛车顶出了赛道,这导致了小维斯塔潘随后的退赛,而勒克莱尔的赛车也有损毁。
赛事干事一度表示不会对这起事故调查,但很快就通知需要在赛后对此展开调查。在查看了视频证据,并与两位车手以及他们的车队代表进行交谈之后,干事认为勒克莱尔和小维斯塔潘在进入1号弯并在接近2号弯时是并排的,而法拉利赛车是在内侧。
当两辆赛车在接近2号弯顶角时,已经稍稍领先的小维斯塔潘已经给内侧的车手留有足够的空间,但勒克莱尔由于跟在前面的赛车后面受到尾流干扰,因此赛车前部失去了抓地力,并突然遭遇转向不足,直接朝向赛道外侧,从而与红牛赛车发生接触,并让维斯塔潘离开赛道。
虽然前端失去抓地力并不是法拉利有意造成,但在接近前车失去抓地力是可以预料到的,所以干事莫尼加斯克判罚勒克莱尔应该为这起事故承担责任,开出了罚时5秒,超级驾照扣2分的罚单。
在赛车损坏后,勒克莱尔并没有立即进站,而从他的赛车脱落下的碎片直接将汉密尔顿的右侧后视镜打掉,一旦这个碎片击中车手后果不敢想象。所以经过调查,干事以勒克莱尔在不安全的情况下驾驶赛车而做出了进一步的处罚。
根据《国际汽联一级方程式赛车规则》第38.3 d条,这个罚单加罚勒克莱尔10秒,而法拉利也被罚款25,000欧元。两张罚单意味着勒克莱尔需要加罚15秒。如此一来,勒克莱尔的名次从实际完赛的第六名跌到了第七,里卡多则“受益”上升了一位。(陶朗加)返回十博,查看更多
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